简单的方法就是看绝缘子了,耐张杆塔的绝缘子横担两侧都有,方向和导线方向一致,即接近水平或斜着。直线杆塔的绝缘子是在横担正下方,方向是铅垂方向。
1、直线杆:又称中间杆或过线杆,主要承受导线重量和侧面风力,故杆顶结构较简单,一般不装拉线。
2、耐张杆:为限制倒杆或断线的事故范围,需把线路的直线部分划分为若干耐张段,在耐张段的两侧安装耐张杆。
直线杆
1、直线杆一般使用普通电杆,大多使用针式绝缘子。
2、耐张杆一般使用加强型电杆,耐张杆使用悬式绝卷子并使用耐张线夹。
耐张杆
1、直线杆主要承受导线重量和侧面风力,故杆顶结构较简单,一般不装拉线。
2、耐张杆除承受导线重量和侧面风力外,还要承受邻档导线拉力差所引起的沿线路方面的拉力。为平衡此拉力,通常在其前后方各装一根拉线
直线杆为线路上最多的杆型,用于线路中间,在正常运行时承受导、地线自重和风压、覆冰荷重,不承受线路中心纵向和横向拉力。因此机械强度要求不高,组装结构简单,造价较低。直线杆用字母Z表示。
设置耐张杆的目的是为了将线路分段,一旦线路发生断线故障时,将断线落地的范围控制在某一有限的区段内。两个耐张杆之间的直线杆区段称为耐张段。即发生断线等故障,破坏范围仅限于一个耐张段内,而且设置耐张杆也便于线路的施工和检修。耐张杆是承力杆,除承受正常运行时导地线的重力外,并能承受导线水平拉力。它应考虑当发生断线时,在两侧导线拉力不平衡时不应出现杆塔倾斜和倒塌。耐张杆字符符号为N。
用于线路转角处,除承受导、地线重力外,还要承受线路转角所引起的导、地线水平拉力的合力。因此转角杆应考虑水平拉力的承受能力,有时必须设置与此水平拉力反方向的拉线,以达到杆塔受力平衡。转角杆字母符号为J。
用于线路终端。由于终端杆只在一侧有线路拉力,为了达到受力平衡,常常在线路对侧设置拉线,以免杆塔受力不平衡出现倾斜或引起倒塌。终端杆符号为D。
跨越杆是指跨越公路、铁路、河流,或者跨越其他电力线路、通信线路等的杆塔。跨越杆塔身高、受力大,要求强度高、牢固可靠、安全性好。跨越杆符号为K。
分支杆是从干线上引出分支的杆塔。分支杆除受导、地线的荷重外,还承受分支线方向的不平衡拉力,因此应在对侧设置拉线,以求得力的平衡。分支杆符号F。